# Проверка перед полётом

Ø  При включении пульта управления и модели, установите модель на ровную горизонтальную поверхность и не шевелите её.

Ø  Не подвергайте модель и ее компоненты воздействию воды, масла, пр.

Ø  Используйте на модели полностью заряженный LiPо аккумулятор 4S5200 mAh. Не пытайтесь использовать на модели аккумулятор с большим напряжением или емкостью.

Ø  Используйте для замены или ремонта только оригинальные двигатели и пропеллеры. Не пытайтесь использовать пропеллеры другого размера.

Ø  Перед взлётом еще раз убедитесь, что элементы питания пульта управления и модели полностью заряжены.

Ø  Проверьте правильность сборки модулей аппарата.

{% hint style="warning" %}
**Внимание!** За повреждение аппарата по причине неправильной сборки модулей, производитель и продавец ответственности не несут.
{% endhint %}

**Меры предосторожности перед полётом**

Ø  Откажитесь от полетов в плохую погоду. Не пытайтесь летать в сильный ветер, если идёт дождь или в туманный день.

Ø  Перед взлетом еще раз убедитесь, что поблизости нет препятствий, рядом не ходят люди, поблизости нет линий электропередачи высокого напряжения, деревьев и водоемов.

Ø  Перед взлетом убедитесь в отсутствии радиопомех, которые могут создавать мощные радиоточки, вышки мобильной связи, трансформаторные станции и т.д.

Ø  Помните, время полета на штатном аккумуляторе приблизительно 10 минут. Старайтесь приземлить модель заблаговременно, не дожидаясь глубокого разряда аккумулятора модели.

Ø  Перед полётом убедитесь, что ручки ПУ находятся в начальном положении и питание ПУ включено (см. пункт «Начальное положение ручек управления ПУ и включение питания»). Подключите питание аппарата в соответствии с процедурой, описанной в пункте «Включение питания модели».

Ø  В целях безопасности поместите модель перед собой на расстоянии не менее 5-и метров так, чтобы передняя часть аппарата была расположена от вас. Не шевелите модель, выполните процедуру разблокировки моторов, описанную в пункте «Включение и выключение моторов».

Ø  Плавно переместите левую ручку ПУ от себя, пока все двигатели не раскрутятся. Затем, так же плавно и осторожно, переместите левую ручку ПУ приблизительно в среднее положение, при котором модель взлетит. Не отклоняйте ручки резко и на большой угол!

Ø  Постоянно контролируйте и при необходимости корректируйте движение модели при помощи отклонения ручек ПУ. Соразмерными движениями ручек управления парируйте отклонения модели. Правой ручкой ПУ по крену и тангажу, левой — по высоте и курсу. В первом полёте постарайтесь задержать модель на одном месте на небольшой высоте.

Ø  После приземления остановите моторы вручную (см. пункт «Выключение моторов»). Сначала выключайте питание квадрокоптера, а затем питание пульта управления.